15. 1.
15. 1.
Není to ani půl roku, co do čela Renaultu přestoupil ze španělského Seatu Ital Luca de Meo. Firmu zdědil v problémech. Jeho předchůdce a dnes...
4. 1.
4. 1.
Stojí dvakrát tolik co auta na benzin, mají kratší dojezd a často není, kde je nabít. Přesto zájem o elektromobily v Evropě roste. Podle...
31. 7. 2020
31. 7. 2020
To, že pandemie vyvolaná záhadným koronavirem bude pro hospodářství velký problém, se vědělo krátce poté, co se začala v polovině března výrazně...
1. 7. 2020
1. 7. 2020
Automobilku Seat vedl Luca de Meo úspěšně. Během pěti let zvedl prodeje značky o 23 procent na loňských 667 tisíc aut. Letos ale firmu opustil a...
16. 6. 2020
16. 6. 2020
Pandemie koronaviru na několik týdnů zmrazila výrobu i prodeje nových vozů v Evropě. Způsobila tím obrovské finanční ztráty výrobcům aut a dílů,...
15. 1. 2020
15. 1. 2020
Komentář Luďka Vainerta Automobilky nemají lehký život. Ani ty úplně největší. Koncern Volkswagen v úterý nestihl ještě ani oslavit rekordní rok, v němž dokázal prodat...
8. 1. 2020
8. 1. 2020
Bývalý předseda správní rady japonské automobilky Nissan Carlos Ghosn, který koncem prosince utekl z Japonska, kde čelí obvinění z finančních...
8. 1. 2020
8. 1. 2020
Šéf španělské automobilky Seat, která spadá pod koncern Volkswagen, Luca de Meo odstupuje z funkce. Firma o tom v úterý informovala v tiskové...
2. 1. 2020
2. 1. 2020
Carlos Ghosn, do listopadu roku 2018 muž řídící tvrdou rukou hned tři automobilky s celosvětovou působností, se na přelomu nového roku postaral...
21. 10. 2019
21. 10. 2019
Od té doby, co byl loni v listopadu v Tokiu zatčen Carlos Ghosn, mocný šéf automobilové aliance Renault−Nissan−Mitsubishi, není v...
