Luboš KrečPro Charlese Butlera byla sdílená kola dlouho především vášeň, která ho stála dost peněz. Spoluzakladatel řetězce s elektronikou Datart, developer a donedávna spolumajitel sportovní značky Loap nasypal od roku 2004, kdy se do bikesharingu pustil, stovky milionů korun. Teď se ale dávná sázka začíná vyplácet: Butlerova společnost Freebike uspěla v tendru varšavské radnice na dodávku více než šest tisíc elektrokol, zakázka má hodnotu bezmála 40 milionů eur, tedy miliardu korun.
"Šli jsme do toho ve spolupráci s partnerem. My dodáme software a kola, oni se o systém budou starat," říká Butlerův blízký spolupracovník Ludvík Jaroš, který má Freebike na starost.
Zatím jste si přečetli 20 % textu. Pokračování je k dispozici pouze pro platící čtenáře.
Předplatitelé mají i řadu dalších výhod: nezobrazují se jim reklamy, mohou odemknout obsah kamarádům nebo prohlížet archiv.
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Platbu nelze provést. Opakujte prosím akci později.
Byznys podle HN
Nechcete, aby vám uniklo to nejdůležitější?
Pro naše čtenáře připravujeme každý týden newsletter o byznysu a finančních trzích. Stačí zde zadat svůj email a každý pátek od nás dostanete souhrn událostí, které byste neměli minout. A přidáme osobní tipy čtyř osobností newsroomu Hospodářských novin. Píše Martin Jašminský, Luděk Vainert, Luboš Kreč a Petr Kain.
Přihlášením se k odběru newsletteru souhlasíte se zpracováním osobních údajů a zasíláním obchodních sdělení, více informací ZDE. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.
Přihlásit se k odběru
