Uber mohl utratit za vývoj samořiditelných vozů od roku 2015 až 900 milionů dolarů, to je v přepočtu zhruba dvacet miliard korun, píše odborný server TechCrunch. Masivní investice měly zajistit dosažení ambiciózního plánu Uberu, který počítal s tím, že firma bude mít už letos k dispozici flotilu až 75 tisíc samořiditelných vozů. V současnosti se přitom po silnicích pohybuje jen hrstka jeho vozů, k tomu ještě v testovací fázi.
Interní analýza Uberu z ledna roku 2016 předpokládala, že se pro firmu samořídící auta stanou ekonomicky rentabilními do roku 2018. Do roku 2020 se měla společnost kompletně zbavit lidských řidičů a v roce 2022 provozovat desítky tisíc autonomních taxíků ve 13 městech. Data pochází z nově zveřejněných soudních dokumentů, jež se týkají sporu mezi Uberem a projektem Googlu Waymo, který také rozvíjí samonavigační systémy bez nutnosti lidského řidiče.
Pokračování textu je k dispozici pouze pro platící čtenáře
Předplatitelé mají i řadu dalších výhod: nezobrazují se jim reklamy, mohou odemknout obsah kamarádům nebo prohlížet archiv.
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Platbu nelze provést. Opakujte prosím akci později.
Byznys podle HN
Nechcete, aby vám uniklo to nejdůležitější?
Pro naše čtenáře připravujeme každý týden newsletter o byznysu a finančních trzích. Stačí zde zadat svůj email a každý pátek od nás dostanete souhrn událostí, které byste neměli minout. A přidáme osobní tipy čtyř osobností newsroomu Hospodářských novin. Píše Martin Jašminský, Luděk Vainert, Luboš Kreč a Petr Kain.
Přihlášením se k odběru newsletteru souhlasíte se zpracováním osobních údajů a zasíláním obchodních sdělení, více informací ZDE. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.
Přihlásit se k odběru
