Marek PokornýV roce 2004 si České dráhy objednaly dvacítku nových lokomotiv za 2,5 miliardy korun, z nichž první měly dorazit v roce 2009. Jenže dodávka od plzeňské Škody Transportation měla čtyřleté zpoždění.
Dopravce se kvůli tomu dostal s výrobcem do sporu. České dráhy požadovaly uhradit takřka miliardové penále za pozdní dodání, Škoda Transportation naopak půlmiliardový doplatek, protože výroba byla dražší.
Protože se obě strany nedohodly, případ skončil u rozhodčího soudu. A ten rozhodl, že tím, kdo má platit, jsou České dráhy. Byť dostaly lokomotivy s mnohaletým zpožděním, musí doplatit necelou půlmiliardu a k tomu ještě 760 milionů korun na úrocích.
Zatím jste si přečetli 10 % textu. Pokračování je k dispozici pouze pro platící čtenáře.
Předplatitelé mají i řadu dalších výhod: nezobrazují se jim reklamy, mohou odemknout obsah kamarádům nebo prohlížet archiv.
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Platbu nelze provést. Opakujte prosím akci později.
Byznys podle HN
Nechcete, aby vám uniklo to nejdůležitější?
Pro naše čtenáře připravujeme každý týden newsletter o byznysu a finančních trzích. Stačí zde zadat svůj email a každý pátek od nás dostanete souhrn událostí, které byste neměli minout. A přidáme osobní tipy čtyř osobností newsroomu Hospodářských novin. Píše Martin Jašminský, Luděk Vainert, Luboš Kreč a Petr Kain.
Přihlášením se k odběru newsletteru souhlasíte se zpracováním osobních údajů a zasíláním obchodních sdělení, více informací ZDE. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.
Přihlásit se k odběru
