Po silnici do České Skalice popojíždějí kamiony, dodávky a mezi nimi kličkují osobní auta. Zhruba třicetikilometrová vzdálenost z Hradce Králové do pětitisícového východočeského městečka zabere asi třicet minut. "Infrastruktura nás zásadně ovlivňuje. Cesta na Polsko je vyhodnocená jako jedna z nejhorších a dostavba dálnice D11 by nám určitě pomohla," vysvětluje generální ředitel společnosti Farmet Karel Žďárský jeden z důvodů, proč je těžké do firmy přilákat technicky vzdělané pracovníky.

Jeho podnik vyrábí velké zemědělské stroje, které v továrně vymýšlí řada inženýrů a konstruktérů. "Mobilita není u nás v republice moc zvykem, my se ale přesto snažíme, aby nám lidé v Praze nezůstali, a spolupracujeme s vysokými školami," říká šéf společnosti, která na východě Čech živí okolo 250 lidí.

S problémem nedostatku odborných zaměstnanců se potýkají všechny regiony v České republice. Situace se liší pouze v počtu poptávaných odborníků. 

Zbývá vám ještě 80 % článku
První 2 měsíce předplatného za 40 Kč
  • První 2 měsíce za 40 Kč/měsíc, poté za 199 Kč měsíčně
  • Možnost kdykoliv zrušit
  • Odemykejte obsah pro přátele
  • Nově všechny články v audioverzi
Máte již předplatné?
Přihlásit se