V roce 2013 zaznamenal bikesharing svůj zatím největší rozvoj, počet nových programů se totiž oproti předchozím rokům zvýšil o 60 %. Průměrně se tak během týdne otevřou dva nové programy, píše server Qz.com.
Lídrem v bikesharingu je momentálně Čína, která zabírá většinu žebříčku 20 měst s nejvíce koly na sdílení. Pouze čtyři města v seznamu jsou mimočínská, a to Paříž, Londýn, Barcelona a New York, přičemž poslední dvě se dělí o poslední příčku.
Nejrozsáhlejší program se 78 tisíci kol se nachází v městě Chang-čou. Toto východočínské město se zapojilo do bikesharingu v roce 2008 s tehdy "pouhými" 2800 koly. Nejvýše postavenou metropolí je momentálně Paříž s téměř 24 tisíci kol, ale dýchá jí na záda Peking, který by měl francouzské hlavní město dorovnat do konce letošního roku.
Zatím jste si přečetli 50 % textu. Pokračování je k dispozici pouze pro platící čtenáře.
Předplatitelé mají i řadu dalších výhod: nezobrazují se jim reklamy, mohou odemknout obsah kamarádům nebo prohlížet archiv.
Připravujeme platbu, vyčkejte prosím.
Platbu nelze provést. Opakujte prosím akci později.
Byznys podle HN
Nechcete, aby vám uniklo to nejdůležitější?
Pro naše čtenáře připravujeme každý týden newsletter o byznysu a finančních trzích. Stačí zde zadat svůj email a každý pátek od nás dostanete souhrn událostí, které byste neměli minout. A přidáme osobní tipy čtyř osobností newsroomu Hospodářských novin. Píše Martin Jašminský, Luděk Vainert, Luboš Kreč a Petr Kain.
Přihlášením se k odběru newsletteru souhlasíte se zpracováním osobních údajů a zasíláním obchodních sdělení, více informací ZDE. Z odběru se můžete kdykoli odhlásit.
Přihlásit se k odběru
