Zastupci Českých drah začnou nabízet své dluhopisy investorům. Road show začne tento pátek v Praze, prezentace pak budou pokračovat v Londýně, Paříži a Frankfurtu.
"Začínáme je nabízet investorům, začneme v Praze a příští týden objedeme další města," říká šéf drah Petr Žaluda. Celkem si dráhy chtějí půjčit 300 milionů eur, tedy asi 7,3 miliardy korun. Získané peníze mají urychlit obnovu vozového parku.
Od agentury Moody`s získaly rating Baa1, který znamená střední míru rizika. Hodnocení zlepšilo, že jsou dráhy kvazimonopol vlastněný státem a mají podepsané desetileté smlouvy s vládou i se čtrnácti kraji.
České dráhy zvažují v budoucnu vstup na burzu - čtěte ZDE
Tři desítky zbrusu nových vlaků pro České dráhy vyrobí Poláci - čtěte ZDE
Jančura ukázal na Slovensku nové vlaky "Talent". Podívejte se - čtěte ZDE
Výhled zlepšuje i fakt, že firma má velké množství nemovitého majetku, který plánuje prodat.
Negativem je naopak nejistota, že se firmě podaří zlepšít efektivitu a podíl na trhu a může se tak dostat do potíží s hotovostí.
Rizikem je také očekávaný vstup konkurence na českou železnici. Agentura přitom konkurenta Českých drah vidí hlavně v obřích dopravních firmách západní Evropy.
Současný management drah také připravuje České dráhy na vstup na burzu. Ten ale zatím není podle Žaludy na pořadu dne. Dluhopisy v hodnotě šesti miliard korun plánuje vydat i dceřinná společnost drah ČD Cargo.
