Prodej osobních a lehkých nákladních automobilů ve Spojených státech se v květnu meziročně snížil o téměř 34 procent. V meziměsíčním srovnání však stoupl o 13 procent. Vyplývá to z údajů společnosti Autodata.
"Dává nám to velkou důvěru v to, že některé z negativních záležitostí, jež jsme museli řešit, jsou za námi," řekl viceprezident největší americké automobilky General Motors pro prodej a marketing v Severní Americe Mark LaNeve.
Prodej GM na domácím trhu meziročně klesl o 30 procent, meziměsíčně však stoupl o 11 procent. Domácí konkurent Ford Motor vykázal meziroční pokles prodeje o 24 procent a Chrysler o 47 procent.
Automobilka GM v pondělí požádala soud o bankrotovou ochranu před věřiteli. Vyhlásila tak třetí největší bankrot v historii Spojených států a největší bankrot ve zpracovatelském sektoru USA. Podnik bude i nadále fungovat, čeká jej ale rozsáhlá reorganizace, velké propouštění a s tím související snížení výroby. Chrysler požádal o bankrotovou ochranu již koncem dubna.
Lépe si vede konkurent Ford, který jako jediný z významných výrobců automobilů v USA není v konkurzu. Firma v úterý oznámila, že pomalu zvyšuje objem výroby v Severní Americe. Dodala, že sleduje situaci v odvětví a bude se snažit těžit z problémů, které teď mají její rivalové.
Celosvětová poptávka po automobilech je nyní pod tlakem, protože světová finanční krize zpomalila ekonomiku, ztížila přístup k úvěrům a snížila spotřebitelskou důvěru. Americké automobilky byly navíc již dříve zasaženy odklonem spotřebitelů od velkých vozů s vysokou spotřebou.
