Prodej BMW a značek patřících pod jeho křídla (MINI a Rolls-Royce) se v loňském roce propadl na 1,436 milionu kusů, což je o 4,3 procenta méně než v roce 2007. Takový pokles BMW zaznamenalo naposledy v roce 1993. Předseda představenstva Norbert Reithofer ale zdůraznil, že BMW registrovalo zvýšený zájem o luxusní limuzíny Rolls-Royce i malé retro modely značky MINI.
"Letošní rok bude ve znamení utahování opasků," řekl Reithofer. "Bude to rok přechodu a budeme se muset zaměřit na dlouhodobější cíle," uvedl Reithofer k výsledkům. "V roce 2008 byl operativní příjem ze servisních služeb a náhradních dílů 90 milionů eur. Máme v plánu toto číslo do roku 2014 zvýšit o 20 procent." dodal.
BMW dlouhodbě směřuje k ekologickým modelům. Dobrým příkladem je jeho divize Efficient Dynamics, která se snaží připravit výkonné modely s nízkou spotřebou. Kvůli tomu se automobilka spojila s americkým úřadem NASA, aby s ním spolupracovala na vývoji systému pro rekuperaci energie z výfukového systému, a tím snížila spotřebu až o 5 procent. aplikují se ale i další systémy, jako start-stop management nebo regenerastivní brzdění.
Světový automobilový průmysl v troskách
Celosvětová výroba automobilů se podle CSM letos propadne o 18 procent. Kvůli propouštění a přísnějším úvěrovým podmínkám odrazujícím kupce se tak dostane na nejnižší úroveň roku 2001. Produkce se propadne z loňských 65 milionů vyrobených aut na 53 milionů aut v letošním roce, prohlásil vicepresident CSM Michael Robinet.
Chmurná vize pro automobilky v USA: Aut se letos prodá o čtvrtinu méně - čtěte ZDE
Prodej aut v Rusku upadá. Škoda tam však prodala o čtvrtinu více vozů - čtěte ZDE
Prodeje by podle něj mohly překonat produkci tím, že výrobci snižují svoje skladové zásoby. V příštím roce by mohla produkce vykázat mírný růst a výhledově by podle Robinse mohla vyšplhat až k 80 milionům vyrobených aut v roce 2015. V té době už by se Amerika i Evropa měly vzpamatovat z ekonomické krize, která se projevuje poklesem poptávky.
