Češi si loni koupili poprvé přes 170 tisíc nových osobních aut

Češi zase nakupují auta, alespoň to vyplývá z čísel o prodejích nových aut. Ten u osobních aut loni vzrostl o 2,39 procenta na 173.282 vozů. Dovoz ojetin se zvýšil o 3,7 procenta na 131.707 aut. Vyplývá to z nejnovějších údajů Svazu dovozců automobilů.

K nárůstu proti loňsku došlo ve všech sledovaných kategoriích krom ě motocyklů. Výrazný nárůst zanamenaly nákladní automobily, když nových vozů v Česku přibylo bezmála o 50 procent. Včetně ojetin pak nárůst činil 

Odborníci hodnotí letošní rok poměrně úspěšně.

"Důležitější než počty prodaných aut budou tržby a hospodářské výsledky, které ještě nejsou k dispozici. V odhadech vývoje prodejů v České republice na letošní rok je v tuto chvíli příliš mnoho neznámých. Indikátorem může být odhad prodejů osobních aut v eurozóně, kde náš základní scénář počítá s 4% poklesem oproti roku 2011. Může však dojít k výrazně většímu propadu, a to v závislosti na průběhu řešení současné krize. Pokles v samotné České republice však předpokládáme o něco nižší," upozorňuje Jiří Zouhar, vedoucí Automobilové expertní skupiny PwC v České republice.

Nejprodávanější značkou zůstává Škoda, jejíž celkový odbyt stagnoval na 53.050 automobilech. Značka tak udržela tržní podíl nad 30 procenty. Druhý Volkswagen zvýšil prodej o 14 procent na 14.921 vozů, třetí Ford rostl o 1,5 procenta na 14.447 aut. Obě značky mají více než 8procentní podíl.

Z hlediska obchodních tříd byl mezi kupci loni zájem o malé automobily s podílem na prodejích 25 procent, následovala střední třída s 19 procenty a těsně za ní nižší střední třída.

Auta s benzinovými motory tvořila 58 procent prodeje, diesely 39,5 procenta.

Z hlediska jednotlivých modelů dominují voza automobilky Škoda Auto, když nejvíce lidé kupovali Škodu Octavia, kterou si pořídilo 23.661 zájemců, následovala Fabia s prodejem 16.532 vozů a Škoda Superb s odbytem 4659 aut.

fotogalerie: Nejprodávanější osobní a lehké užitkové vozy v Česku v roce 2011

Podle Zouhara by se ceny nových aut by ve srovnání s loňským rokem příliš měnit neměly. "Samozřejmě, nejrůznější marketingové a slevové akce budou pokračovat v různé intenzitě dál. Zvýšená poptávka v prémiovém segmentu, která stále není dostatečně uspokojena ze strany výrobců, by v tomto segmentu mohla přispět k mírnému nárůstu cen,“ upozorńuje.

Nákladní vozy chytily druhý dech

Registrace lehkých užitkových vozů se loni zvýšily o téměř 15 procent na 13.269 aut. První Ford prodal 2495 vozidel, druhý skončil Citroën s prodejem 1670 aut a třetí Volkswagen s 1592 vozy. Nejprodávanějšími modely byly Ford Transit, Peugeot Boxer a Citroën Berlingo.

ON-LINE: Jak hodnotí výsledky prodejů vozů? Jaká bude budoucnost autoprůmyslu?
Na dotazy čtenářů odpovídal Jan Linhart, expert KPMG - ZDE

Prodej nákladních automobilů se zvýšil o 46 procent na 7962 vozidel. Z toho téměř 60 procent tvořily tahače. Žebříček vede Mercedes Benz s 1660 vozidly, následuje MAN se 1410 auty a DAF se 1337 vozy.

Registrace nových autobusů stouply o 11,5 procenta na 837 vozidel. První byl SOR před Irisbusem a Mercedesem.

Jedinou klesající kategorií byly motocykly. Jejich odbyt se loni snížil zhruba o desetinu na 16.667 strojů. První byla značka Maxon s 1259 motocykly, následují Honda a Yamaha s prodejem 1133 respektive 805 strojů.

• Diskuse
• Celkem 12 příspěvků