Dnes ještě v Moskvě, v říjnu už ve Wolfsburgu. Tak vypadá nový skok v kariéře Martina Jahna (40), který 1. října nastoupí do pozice šéfa mezinárodních fleetových prodejů automobilového koncernu Volkswagen group.
Koncern je největší evropskou a třetí největší světovou automobilkou, loni prodal 6,3 milionu aut. Jahn, který dosud působil jako šéf prodeje a marketingu společnosti Volkswagen Rus, se tak stane nejvýše postaveným českým manažerem ve světovém měřítku.
Ve své nové funkci bude mít Jahn na starosti prodej flotil čili větších skupin vozů firmám a institucím. Tyto prodeje nyní představují 10 až 40 procent všech prodejů koncernu. Počty se liší podle značek a zemí.
"Očekávám, že se bude nově definovat role fleetových prodejů v koncernu s cílem maximalizovat pozice v tomto sektoru na světových trzích. Koncern k tomu má nejlepší předpoklady díky největšímu množství značek a modelů, které vyrábí," řekl Jahn.
Nové jmenování je pokračováním úspěšné kariéry Martina Jahna v automobilovém průmyslu. Do Wolfsburgu odchází po dvouletém působení v Moskvě. Jako šéf prodeje společnosti Volkswagen Rus dokázal zdvojnásobit tržní podíl koncernu v Rusku ze 3,5 procenta na současných 7,3 procenta, což představuje prodej 130 tisíc vozů za rok. Podíl koncernu VW v Rusku vzrostl navzdory polovičnímu propadu ruského trhu v loňském roce.
Z CzechInvestu přes vládního poradce do čela VW
V letech 2006 až 2008 byl Jahn členem představenstva mladoboleslavské automobilky Škoda Auto, kde byl odpovědný za lidské zdroje. V současnosti je členem dozorčí rady Škodovky a prezidentem Sdružení automobilového průmyslu České republiky.
Od roku 2004 do roku 2008, za premiérů Stanislava Grosse a Jiřího Paroubka, působil jako místopředseda české vlády odpovědný za ekonomiku. V roce 2006 byl jedním z deseti členů NERV, Národní ekonomické rady vlády Mirka Topolánka.
V letech 2000 až 2004 Jahn vedl vládní agenturu CzechInvest. V této pozici byla jeho největším úspěchem jedna z největších zahraničních investic na zelené louce v Česku, továrna TPCA v Kolíně, společný podnik japonské automobilky Toyota a francouzské skupiny PSA Peugeot Citroen. Investovaná suma dosáhla zhruba 24 miliard korun.
Čtyři roky od roku 1996 vedl Jahn zastoupení CzechInvestu ve Spojených státech, kde současně studoval na DePaulově univerzitě v Chicagu marketing. Do CzechInvestu nastoupil v roce 1994 po ukončení studií na Vysoké škole ekonomické v Praze.
Rošády ve vedení VW
Současně s Jahnem nastoupí do vedení koncernu VW čtyři noví manažeři a během září se v koncernu vymění desítky výkonných manažerů.
Personální změny iniciuje Christian Klingler (41), bývalý ředitel prodeje automobilky Porsche, který loni v listopadu nahradil ve funkci šéfa obchodu koncernu VW Detlefa Wittiga (68), bývalého předsedu představenstva Škody Auto.
Cílem změn je posílit prodej všech značek koncernu na světových trzích.
"Výrobní kapacity koncernu, stejně jako jiných automobilek, nejsou stoprocentně využívané. Proto je nutné posílit koncernové kompetence v oblasti prodeje a marketingu, aby bylo dosaženo dlouhodobého cíle skupiny Volkswagen, a to stát se do roku 2018 největší automobilkou světa," uvedl Jahn pro HN.
- Diskuse
- Celkem 51 příspěvků
jen si vzpomeňte,jak prosazoval šrotovné.. Přiznám se,že takového...
Firma ho použije, aby zkrotil touhy Škody po lepších a kvalitních...
velké korporace.
Srovnávat Jahna s Romanem je buď projevem totální neznalosti kdo...
Zajímavá je role kádrováka Jahna při cestách německých soudruhů...
- Relationship Manager - Top Corporations
- Regionální manažer Oblasti korporátní financování - Čechy
- Vedoucí obchod. týmu bankovních poradců (MM)_ Praha 5
- Hlavní projektový manažer
- Účetní metodik/čka
- 10.000 Kč měsíčně k vašemu platu, odpolední směny
- Účetní s dobrou znalostí AJ


























