Politika vs realita: Zavedení šrotovného odmítají dvě třetiny firem

Anketa

Jste pro zavedení státního příspěvku na nákup nového vozu při likvidaci starého - tzv. šrotovného?

Ano

8%

Ne

93%

Hlasovalo 200 čtenářů

Proti chystanému zavedení šrotovného, tedy příspěvku na nákup nového vozu při likvidaci starého auta, je většina tuzemských firem. Vyplývá to z průzkumu Hospodářské komory (HK), podle kterého je proti této podpoře 63 procent podniků s méně než 250 zaměstnanci.

"Z analýzy, kterou máme k dispozici, a jednotlivých názorů českých podnikatelů vyplývá, že zavedení šrotovného by v současné době české ekonomice neprospělo," uvedl prezident komory Petr Kužel.

Analýzu společně s Hospodářskou komorou vypracoval Institut rozvoje podnikání. Podle jeho ředitele Miroslava Křížka by drtivá většina firem na šrotovném spíše tratila.

"Domníváme se, že pro ekonomiku ČR je prospěšnější situace, kdy stabilně funguje velké množství menších podniků, než upřednostnění krátkodobých zájmů několika velkých společností z automobilového průmyslu," dodal.

Stačí v okolních státech

Z analýzy rovněž vyplynulo, že automobilový průmysl dostatečně profituje ze zavedení šrotovného v zemích, kam směřuje český export a proto je zavedení podobného opatření v tuzemsku v současné době zbytečné. Automobilkám by naopak v dlouhodobějším horizontu mohlo šrotovné způsobit silnější problémy, než mají v současnosti.

Šrotovné by mělo být zavedeno od letošního podzimu. Prosadila ho ČSSD při jednání s koalicí v rámci takzvaného protikrizového balíčku. Příspěvek je navržen ve výši 30 000 korun a poslanci by o něm měli hlasovat během příštích dvou týdnů.

Získat státní příspěvek na nové auto by ale nemělo být úplně jednoduché. Žadatel bude muset svou žádost doplnit mimo jiné dokladem o placení povinného ručení za staré auto, a to za celý uplynulý rok. Na šrotovné budou mít tedy nárok jenom auta, se kterými se skutečně jezdí. Na nepojízdný vrak bez značky tedy nikdo šrotovné nedostane.

Stojí to v předběžném návrhu prováděcích předpisů zákona, který mají HN k dispozici. O zákonu budou v následujících týdnech hlasovat poslanci.

Šrotovné i pro luxusní ojetiny

Třicetitisícové šrotovné bude nakonec možné získat i na luxusní vozy - například na některé modely BMW nebo na Škodu Superb.

Podle návrhu zákona, který mají HN k dispozici, by se měl příspěvek vztahovat nejen na nová auta, ale i na vozy, které mají najeto méně než šest tisíc kilometrů. Stačí, aby cena byla nižší než půl milionu. V praxi to znamená, že by se šrotovné dalo použít i na takzvaná předváděcí auta.

Řada odborníků považuje státní podporu jen vybraným odvětvím za špatné řešení. Svoje šrotovné chtějí i nábytkáři. Zavádějí ho energetické společnosti, na podobném principu začíná fungovat program Zelená úsporám.

• Diskuse
• Celkem 16 příspěvků