Věřitelé zadlužené jihlavské společnosti Motorpal přijali v pátek u Krajského soudu v Brně reorganizační plán navržený firmou. Obsahuje kroky k řešení dluhové zátěže strojírenského podniku při zachování výroby včetně avizovaného vstupu strategického investora Moto Capital. Přijetí věřitelům doporučil insolvenční správce Lee Louda, podle něhož je reorganizace proveditelná, ekonomicky zdůvodnitelná a nabízí věřitelům vyšší uspokojení než konkurz a zpeněžení majetku.
Generální ředitel zadlužené jihlavské společnosti Motorpal Radim Valas uvítal, že věřitelé firmy přijali její reorganizační plán. Řekl, že přijetí plánu významně stabilizuje a uklidní situaci. Podle něj si oddechnou zaměstnanci, navíc se jim plošně zvýší od října platy o tři procenta. Plán na reorganizaci firmy obsahuje kroky k řešení dluhu strojírenského podniku při zachování výroby včetně avizovaného vstupu strategického investora Moto Capital.
"Záchrana Motorpalu byla pouze nutným předpokladem pro další kroky. Jsme přesvědčeni, že firma má značný potenciál uspět se svými produkty na obrovských trzích především Ruska, Číny a Indie, kde se v oblasti vznětových motorů mění legislativa ve prospěch přísnějších emisních norem. Motorpal je jedním z mála výrobců na světě, který dokáže výrobcům motorů dodat kompletní řešení, kterými splní potřebné emisní normy," uvedl v tiskové zprávě majitel Moto Capital Grzegorz Hóta.
Motorpal zaměstnává skoro 1300 lidí. V insolvenčním řízení je od ledna, soud mu ale povolil reorganizaci. Výše přihlášených pohledávek je podle Loudovy zprávy zveřejněné v insolvenčním rejstříku přes 931 milionů korun, zatímco majetek podniku znalec ocenil na 310 milionů.
Vše ještě musí potvrdit soud. "Reorganizační plán byl přijat všemi skupinami věřitelů a jsou rovněž naplněny podmínky pro jeho schválení insolvenčním soudem. Soud konstatuje, že o reorganizačním plánu bude rozhodnuto samostatným usnesením," uvedla samosoudkyně Bohumila Čuprová. Dodala, že by se tak mohlo stát do konce měsíce.
Motorpal vyrábí ve čtyřech závodech v Jihlavě, Jemnici, Batelově a Velkém Meziříčí vstřikovací systémy pro dieselové motory a přesné díly pro automobilový průmysl. Insolvenční návrh na sebe letos v lednu podala sama akciová společnost z důvodu dluhů. Usnesení o jejím úpadku vydal Krajský soud v Brně 9. února, reorganizace podniku byla soudem povolena 20. dubna.
Ve vedení podniku nastaly už počátkem roku změny. Generálním ředitelem se stal Radim Valas, který má zkušenosti s ozdravěním firem. Výroba v závodech Motorpalu se nepřerušila a pracovníci dostávají mzdy. Společnost Moto Capital už zajišťuje provozní financování Motorpalu. Stojí za ní dosavadní menšinový akcionář Motorpalu Grzegorz Hóta.
