Prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v prvním čtvrtletí meziročně propadl o téměř deset procent na necelé tři miliony vozů. Oznámilo to Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).
V samotném březnu se prodej snížil rovněž o zhruba deset procent na 1,3 milionu vozů. Pokles tak vykazuje již 18 měsíců za sebou.
V prvním čtvrtletí podle ACEA zaznamenaly pokles prodeje všechny velké evropské trhy s výjimkou Velké Británie, kde se prodej zvýšil o sedm procent. V Německu, které je největším automobilovým trhem v Evropě, se prodej propadl o 13 procent.
Prodej automobilky Škoda Auto v EU v prvním čtvrtletí podle sdružení meziročně klesl o sedm procent na 116 487 vozů. Její tržní podíl ale mírně vzrostl na 3,9 procenta z 3,8 procenta před rokem.
Výroba aut v Česku propadla téměř o pětinu. Produkci snížily všechny tři automobilky - čtěte ZDE
Hyundai v Česku poprvé předstihl Škodu. Jsme lídrem trhu, reagují v Mladé Boleslavi - čtěte ZDE
Prodej aut v Evropě je nyní pod zvýšeným tlakem kvůli negativním dopadům dluhové krize na ekonomiku. Automobilky kvůli poklesu poptávky uzavírají továrny a propouštějí tisíce zaměstnanců.
Svaz dovozců automobilů už minulý týden oznámil, že v České republice se prodej nových osobních aut v prvním čtvrtletí propadl o 16 procent na 36 453 vozů.
"V České republice ten propad trvá zhruba čtyři měsíce," řekl IHNED.cz Pavel Tunkl, tajemník Svazu dovozců automobilů. "Poprvé byl výraznější v prosinci, což nás překvapilo, protože firmy na konci roku obvykle nakupují auta. Počítáme, že v květnu či červnu by se to mohlo otočit a v druhém pololetí dojde oproti roku 2012 k růstu o několik málo procent," dodal.
"Německá ekonomika na tom není tak špatně, jako ty jižní státy, nicméně také trpí slabým růstem. Dalším důvodem poklesu prodejů může být do jisté míry ještě efekt šrotovného v letech 2009 a 2010, kdy došlo k výrazné obměně vozového parku," říká Tunkl.
10 nejlevnějších nových aut
10 nejlevnějších nových aut
