reklama
reklama
5. 2. 2012 | poslední aktualizace: 6. 2. 2012  08:43

Pražský unikát: tunel ve vzduchu

Pohledem zcela nezaujatého mimozemšťana by se Česká republika mohla zdát jedinečným místem – možná snad pohádkovou zemí, ve které neplatí základní ekonomická, sociální ani třeba ekologická pravidla hry. A měl-li by mimozemšťan oči, vypadly by mu jistě při čtení investičních záměrů Prahy.

Karel Tinl
Karel Tinl
editor
Kabinová lanovka, ilustrační foto
Kabinová lanovka, ilustrační foto
foto: Thinkstock

Umíme si tu naprojektovat nejdražší tunel (a říkáme mu vtipně Blanka), a když si ho – už tak dost předražený – schválíme, navýšíme v průběhu výstavby jeho cenu ještě o třetinu (zhruba o 10 miliard korun) a vše je v pohodě – respekt. Aby to ale nebylo jen na Blance - vše nasvědčuje tomu, že budeme držiteli i dalšího světového unikátu – postavíme si v Praze „první tunel ve vzduchu“.

Za půl miliardy korun by mezi Novými Butovicemi a Barrandovem mohla vzniknout lanová dráha - dvě dvoukilometrová lana a na každém z nich jedna kabinka pro několik desítek cestujících. Jezdilo by se v nich na tramvajenku – tedy do práce, za zábavou, na nákupy... Praha tvrdí, že by šlo i o atrakci pro turisty – u okénka by tak pravidelně probíhal boj muže s fotoaparátem a barrandovskou babičkou s nákupními taškami. Ptám se: Co s turistou na Barrandově? Potřebuje babička nakupovat zrovna v Nových Butovicích?

reklama
Anketa
Potřebuje Praha lanovku spojující Barrandov a Nové Butovice?
22%
74%
4%
Hlasovalo 2223 čtenářů

Tři čtvrtiny ze čtenářů IHNED.cz v diskusi u původního článku označily tento projekt za hloupost. Zbylá čtvrtina, která hlasovala „pro stavbu lanovky“, zjevně asi bydlí v okolí – jinak si tento postoj neumím vysvětlit. A teď, proč o tom všem píšu: v blízkosti případné lanovky bydlím i já, a přesto jsem (jako jeden z tisícovky respondentů) kliknul na možnost „projekt nedává smysl", proč?

Za prvé – nebydlím přímo v Nových Butovicích; v místech, kde je projektována stanice, to ostatně ani nejde. Stojí tam totiž nákupní Galerie Butovice – projekt duchů, který trápí nezájem nakupujících a následkem toho i prodávajících. Lanovka by tak nevedla až k zastávce metra „Nové Butovice“, ale přímo do tohoto obchoďáku a ten do případné realizace projektu (což jsou minimálně 3 roky) stejně zkrachuje.

Za druhé – zastupitelé hovoří o lanovce jako o „ekologičtější variantě oproti stavbě mostu“ – tedy o volbě menšího zla. Rozhodně nejsem ekolog (doma svítím běžnými žárovkami a protopím vše, co mi z teplárny do radiátoru pošlou – mám prostě ve svém bytě rád teplo a světlo), ale most přes přírodní rezervaci Prokopského údolí nechci, úplně stačí ten u Lochkova (Pražský okruh). Rád budu z Butovic na Barrandov jezdit o 10 minut déle - hezky přes Ořech.

Projekt lanové dráhy by se mi i tak měl zdát snesitelnější než "varianta most“– ale: prostřední (zhruba 40 metrů vysoký) sloup by měl být zapíchnut do srdce Butovického hradiště – zaražen do místa, kde před 6 tisíci lety možná hrál můj prapra… pradědeček s mojí prapra… prababičkou na prabábu, a to se mi (jako milovníkovi všeho starého) také nelíbí. Mladší doba kamenná prostě nemá se sloupem od lanovky nic společného. A tečka.

Můžete si přečíst i související rozhovor: Architektka Prahy 5: Inspirace pro lanovku do Butovic pochází z Caracasu a Singapuru

Autoři: Karel Tinl
reklama
Zobrazit náhled
Zbývá 1000 znaků
Co kdyby to postavili a zaplatili (MJ)
majitelé Galerie Butovice. No přece, aby tam konečně přilákali...
Nevhodný příspěvek ()
Tento příspěvek byl redakcí označen jako nevhodný.
Nejvetsi pi.ovina (JR)
Investice do infrastruktury jsou jiste dulezite, ale za situace,...
další tunel se chystá v temelíně (쓸)
sttá převezme závazky za dostavbu a stanový minimální výkupní...
Nejsem proti stavbě (TOM)
ale mám výrazné pochybnosti o její ekomické návratnosti. cena...
Zobrazit diskusi
Nejčtenější
reklama
VIDEO
Maďarsko - ilustrační foto
Firemní daně
Podnikání a daně
Na rozdíl od Kypru se o Maďarsku jako o daňovém ráji nemluví, ač podmínky...
VIDEO
Martin Moravec, majitel sítě drogerií Teta.
Luboš Kreč
Rozzlobení byznysmeni
Podnikání a daně
Majitel sítě drogerií Teta, miliardář Martin Moravec, je dalším z předních...
reklama
reklama