reklama
reklama
12. 2. 2010 | poslední aktualizace: 12. 2. 2010  16:16

Toyota má na krku další problém, tentokrát s posilovačem řízení

Na americkém úřadu pro bezpečnost silničního provozu přibývá stížností majitelů vozů Toyota Corolla. Tvrdí, že jejich auto za určitých podmínek odmítá držet směr jízdy.
pam
Čtěte více o: doprava a logistika | Toyota | porucha
reklama

Technických problémů u automobilky Toyota dále přibývá. Tentokrát se chyba týká posilovače řízení. Na danou chybu upozorňuje na americkém úřadu pro bezpečnost silničního provozu stále více majitelů vozů Toyota Corolla a tvrdí, že jejich auto za určitých podmínek odmítá držet směr jízdy.

Hrozí tak pro automobilku Toyota další hromadné stahování svolávací akce. Americký úřad NHTSA registruje 83 stížností majitelů vozů Toyota Corolla modelových ročníků 2009 a 2010. Řidiči upozorňují na podivné chování řízení vozu, napsal zpravodajský server iDnes.cz.

Samovolné stáčení automobilu na stranu může při troše nepozornosti způsobit nechtěné vybočení z jízdního pruhu. Podle expertů, pokud se řidiči budou snažit natáčet volant do protipohybu, tak se může vůz na opačnou stranu vychýlit ještě více, než by očekával.

Jediným řešením je údajně držet volant v přímé poloze. K těmto problémům dochází v rychlosti nad 40 mil za hodinu (64 km/h) a údajně již kvůli nim došlo k deseti nehodám, při nichž bylo zraněno celkem šest osob. Potíže prý podle všeho způsobuje vadný elektrický posilovač řízení.

Pedálový problém

Toyota Motors již nedávno musela svolat sto padesát tisíc aut vyrobených v Česku. Japonská Toyota měla totiž podezření, že u některých vozů vyrobených v továrně TPCA se může zasekávat plynový pedál.

Problém tkvěl v plynovém pedálu, který se může zaseknout v sešlápnuté poloze, nebo se vracet do základní polohy pomaleji, než je obvyklé. Příčina je podle Toyoty jednoduchá: některé části pedálu jsou prý časem náchylné k většímu opotřebení.

Další problém se ukázal hybridních vozů a u vlajkového modelu Prius, u kterých se objevila závada brzd. Toyota Motors bude muset stáhnout na celém světě skoro půl milionu těchto vozů.

O tom, že Prius špatně brzdí při jízdě na hrbolatých nebo namrzlých silnicích, se začalo naplno mluvit minulý týden, kdy americký Národní úřad pro bezpečnost v silniční dopravě oznámil, že na defektní brzdy Priusu obdržel již 124 stížností, které hodlá důkladně prošetřit. Devatenáct havárií způsobených vadným brzdovým softwarem přitom podle americké vlády skončilo dokonce smrtelnými úrazy.

Autoři: pam
reklama
Zobrazit náhled
Zbývá 1000 znaků
Toyota má na krku další problém, tentokrát s posilovačem řízení (anonym)
Problemu je u vozu Toyoty vice nez dost, jen se o nich nevi, nemluvi?...
GM (anonym)
Nepochybuji, že se při troše vytrvalosti podaří zvednout prodej...
GM jde do kytek (anonym)
Presne tak, Toyota vede, jsem v Calgary, pro zdejsi podminky jen...
Re: Toyota má na krku další problém, tentokrát s posilovačem řízení (anonym)
bud to, nebo americky delnik v americke montovne na toyoty nepozna...
Re: Toyota má na krku další problém, tentokrát s posilovačem řízení (tymětaky)
Krajně podezřelé,že se tak děje jen v USA,kde Toyota převálcovala...
Zobrazit diskusi
Nejčtenější
reklama
VIDEO
Maďarsko - ilustrační foto
Firemní daně
Podnikání a daně
Na rozdíl od Kypru se o Maďarsku jako o daňovém ráji nemluví, ač podmínky...
VIDEO
Martin Moravec, majitel sítě drogerií Teta.
Luboš Kreč
Rozzlobení byznysmeni
Podnikání a daně
Majitel sítě drogerií Teta, miliardář Martin Moravec, je dalším z předních...
reklama
reklama