reklama
reklama
19. 10. 2009 | poslední aktualizace: 19. 10. 2009  16:24

Německé šrotovné brzdilo propad autoprůmyslu, potvrzují čísla výrobců

Za prvních 9 měsíců se v Česku vyrobilo přes 711 tisíc vozů, což je o 4,5 procenta méně než loni.
Čtěte více o: doprava a logistika
reklama

Tuzemské automobilky vyrobily od ledna do září 711.445 osobních a lehkých užitkových vozů, což je o 4,5 procenta méně než v loňském roce. Produkce nákladních aut se propadla o 61 procent. Uvedlo to v pondělí Sdružení automobilového průmyslu na svých stránkách.

Největší Škoda Auto vyrobila 386.003 aut, což je o 22 procent méně než loni, linku kolínské TPCA pak opustilo 247.432 vozů, tedy přibližně stejně, jako minulý rok. Propad Škody tak z velké části vyrovnala nošovická Hyundai, která loni v září ještě nevyráběla. Letos vyrobila 78.000 aut.

Výrobu v Česku podle analytičky PricewaterhouseCoopers Petry Šafkové ve třetím čtvrtletí silně podporovaly prodeje dotované šrotovným v západní Evropě. Počet registrací nových vozů v EU stoupl v září o téměř deset procent. "Přestože v Německu, které představuje největší trh, došlo již začátkem září k vyčerpání prostředků na šrotovné, česká zářijová výroba tím zatím neutrpěla. V září se vyráběla auta objednaná v předchozích měsících, tedy ještě s doznívajícím vlivem německé státní dotace," uvedla.

Mezi výrobci nákladních aut se co do počtu nových aut lépe dařilo Tatře, která vyrobila 612 vozů proti 1665 automobilům loni. Produkce letňanské Avie se snížila o 54 procent na 179 vozů. Výroba autobusů poklesla o 15,4 procenta na 2194 vozidel, z toho 1836 vyrobil Irisbus z Vysokého Mýta. Produkce motocyklů, reprezentovaná jedinou značkou Jawa, klesla o 62 procent na 456 strojů.

Výhled pro rok 2010 zůstává podle Šafkové spíše smíšený a lze očekávat pokles. "Na jedné straně se objevují náznaky oživení ekonomiky a s tím související možné zvýšení poptávky, na druhé straně stále panují obavy, zda se najde dostatek zákazníků ochotných koupit nový vůz bez dotačních programů," dodala.

Podle analytičky lze očekávat, že výroba v Česku bude reagovat s mírným zpožděním, způsobeným uspokojováním dotovaných objednávek a doplňováním distribučních zásob po letních odstávkách v době závodních dovolených.

reklama
Zobrazit náhled
Zbývá 1000 znaků
Důležité je aby se šrotovné nezavedlo v Česku poněvadž je to pitomost (qwerty)
Němci si šrotovné zavádět mohou podle libosti
Auta nejsou housky (ok)
Kdo si koupil auto včera, nekoupí si ho zítra. Krom toho "privilegovat"...
souhlas (pf)
Jenom se posunula poptavka z budoucnosti do soucasnosti a pristi...
Na to čekám. (Auto)
Víte ono šrotovné nevyčerpalo celý potenciál možnosti nákupu nového...
Já taky!! (Double Auto)
:-))) tys to trefil! Taky si myslím, že se budem příští rok usmívat...
Zobrazit diskusi
Nejčtenější
reklama
VIDEO
Vizualizace lanovky na Chopok.
Zuzana Kubátová
Exkluzivně
Zpravodajství
Na známou slovenskou horu Chopok povedou tři nové lanovky. Díky moderní...
VIDEO
Generální ředitel OKD Klaus-Dieter Beck.
Jan Strouhal
Exkluzivní rozhovor
Analýzy a komentáře
Společnost OKD investuje miliardy korun do rozšiřování těžby černého uhlí...
reklama
reklama