reklama
reklama
1. 4. 2009 | poslední aktualizace: 1. 4. 2009  18:19

Březen: Mýtné přineslo meziročně méně. Silniční doprava ale ožívá

Pokles vybraného mýtného se po téměř dvacetiprocentních propadech v lednu a únoru v březnu zmírnil na necelých deset procent.
reklama

Kamionoví dopravci zaplatili za první tři měsíce letošního roku na mýtném 1,28 miliardy korun, což je zhruba o 16 procent meziročně méně. Po téměř dvacetiprocentních propadech v lednu a únoru se v březnu pokles zmírnil na necelých deset procent. Ve středu to sdělil mluvčí projektu MYTO CZ David Šimoník.

"Z toho vyplývá, že po špatném začátku roku se silniční doprava v České republice začíná vzpamatovávat," řekl Šimoník. Karel Feix, šéf firmy Kapsch, která systém provozuje, odhadl celoroční výši mýtného - v případě, že bude březnový trend pokračovat - na více než pět miliard korun. Loni to bylo 6,14 miliardy.

Výběr mýta klesá méně než průmysl

Martina Vápeníková, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic, které mýtný systém vlastní, připomněla, že pokles u vybraného mýtného je menší než propad průmyslové výroby v ČR. Ta šla počátkem roku dolů o více než 20 procent.

"Na vývoji denních příjmů z mýta lze pozorovat, že se zřejmě projevují opatření k oživení některých průmyslových sektorů, které se významně podílejí na silniční nákladní dopravě," řekl Šimoník. Příkladem prý může být výroba automobilů.

Mýtné se v ČR platí od ledna roku 2007, zatím pouze na dálnicích, rychlostních silnicích a malé části silnic první třídy. Mýtná povinnost se zatím vztahuje pouze na kamiony o hmotnosti 12 tun a těžší. Od loňského listopadu mýtné platby v důsledku ekonomické krize meziročně klesají.

 Výběry mýtného v mil. Kč
 2009 20082007 
leden
 400 497 422
 únor 413 508 416
 březen 469 517 479
 celkem* 1282 1523 1318

 

*za čtvrtletí, zaokrouhleno

zdroj: MYTO CZ

Autoři: ČTK  , Foto: ČTK
reklama
Zobrazit náhled
Zbývá 1000 znaků
Nechápu, proč je mýtné v ČR nižší, než v sousedních zemích. (C.)
Úroky v bankách zde jsou vyšší, než v Německu či Rakousku, ceny...
Re: Březen: Mýtné přineslo meziročně méně. Silniční doprava ale ožívá (Mike)
Je neschopná, ale to platí, až pár vyjímek, na celé politické...
Zobrazit diskusi
Nejčtenější
reklama
VIDEO
Generální ředitel OKD Klaus-Dieter Beck.
Jan Strouhal
Exkluzivní rozhovor
Analýzy a komentáře
Černouhelná společnost OKD investuje miliardy korun do rozšiřování...
reklama
reklama