reklama
reklama
23. 2. 2009 | poslední aktualizace: 23. 2. 2009  10:45

Saab zápasí o přežití. Opel žádá o totéž - za 3,3 miliardy eur

Osud klíčových evropských značek koncernu General Motors závisí na státní pomoci. Saab jako první z velkých automobilových značek požádal o ochranu před věřiteli.
reklama

Německé automobilce Opel a švédskému Saabu, dvěma klíčovým evropským značkám amerického koncernu General Motors (GM), hrozí kolaps.

Saab jako první z velkých automobilek požádal o soudní ochranu před věřiteli, aby získal čas na reorganizaci. Opel naléhavě potřebuje doplnit kapitál o 3,3 miliardy eur.

Saab má těžší pozici. Vláda ve Stockholmu už sdělila, že nemíní na záchranu automobilky s pouhými 4000 lidmi dávat peníze daňových poplatníků. Mateřský koncern GM dal už od Saabu ruce pryč.

Opel se zatím těší zájmu německé vlády, ta má však podmínku, že se GM vzdá kontroly nad ním.

"Poté co Saab požádal o soudní ochranu před věřiteli, sílí obavy z dominového efektu. Opel je pod velkým tlakem, neboť se ukazuje, že GM není schopen vstřebat dluhy svých evropských dcer," komentoval pro Bloomberg Ferdinand Dudenhöffer, automobilový expert Duisbursko-essenské univerzity.

Více a automobilkách

Saab přesto pracuje na ozdravném plánu. Soudní ochrana před věřiteli, o kterou požádala, jí má poskytnout potřebný čas na přípravu hluboké reorganizace. Experti hovoří o třech měsících.

Saab se chce zaměřit zejména na design, konstrukci a výrobu vozů ve Švédsku. Součástí reorganizace je totiž i snaha odpoutat se od mateřského koncernu GM, který minulý týden oznámil, že mimo Spojené státy hodlá propustit 26 tisíc zaměstnanců.

Jednání o záchraně s USA

Automobilka Opel zaměstnává po celé Evropě 50 tisíc lidí, z toho zhruba polovinu v Německu. Spolkový ministr financí Peer Steinbrück v pátek prohlásil, že je proti tomu, aby stát získal ve firmě určitý majetkový podíl výměnou za finanční pomoc.

Opel je podle agentury Reuters vůbec první automobilkou v Evropě, která požádala o státní pomoc. Aby přečkala do konce roku 2011, kdy má začít dodávat na trh čtyři zbrusu nové modely aut, potřebuje kapitálovou injekci 3,3 miliardy eur. Ale může to být i více.

Německo hodlá o možné akci na záchranu Opelu jednat s USA, oznámil v listu Bild am Sonntag spolkový ministr hospodářství Karl-Theodor zu Guttenberg. Jak dodal, ve spolupráci s americkým ministrem financí Timothym Geithnerem už byla založena společná pracovní skupina. Ministr Guttenberg státní pomoc nevylučuje, ale jenom za předpokladu, že management firmy předloží důvěryhodný ozdravný plán.

reklama
Zobrazit náhled
Zbývá 1000 znaků
Švédská vláda je banda odporných asociálů (František Potřebný)
Nechápu proč se ještě neseznámili s protikrizovým plánem ČSSD...
GM není schopen vstřebat dluhy svých evropských dcer... (Ghi)
GM naopak svým evropským dcerám dluží. A samozřejmě už nikdy nezaplatí,...
Re: Saab zápasí o přežití. Opel žádá o totéž - za 3,3 miliardy eur (xf)
Inu, dnes dělá novináře i ten, kdo není schopen elementární logické...
Re: Saab zápasí o přežití. Opel žádá o totéž - za 3,3 miliardy eur (Ghi)
Než zavřou lidi jako Wagoner krám, chtějí se ještě napakovat....
Zisky soukromníka musejí být privátní, (anonym)
o výdaje se rádi podělíme se státem.
Zobrazit diskusi
Nejčtenější
reklama
VIDEO
Generální ředitel OKD Klaus-Dieter Beck.
Jan Strouhal
Exkluzivní rozhovor
Analýzy a komentáře
Černouhelná společnost OKD investuje miliardy korun do rozšiřování...
reklama
reklama